PROPUESTA TÉCNICO -
ECONÓMICA

Desarrollar una investigación causa raíz para identificar las causas de accidentes e incidentes con el fin de implementar medidas correctivas y preventivas que eliminen la probabilidad de recurrencia, protegiendo la integridad del personal, la infraestructura, el medio ambiente y la continuidad del suministro de gas.

1. FASE 1 - ARRANQUE Y ALINEACIÓN

• 1.1. Kick-off, definición de alcance y de los especialistas responsables del proceso para formar parte del grupo de análisis.
• 1.2. Compilación de testimonios e información documental.

2. FASE 2 - INTERVENCIÓN TÉCNICA (ICR POR EVENTO)

• 2.1. Selección y definición del evento.
• 2.2. Recolección de información y reconstrucción del evento (línea de tiempo).
• 2.3. Análisis deductivo de causas (5 Por Qué, árboles causa-efecto).
• 2.4. Identificación de causas raíz.
• 2.5. Definición de acciones correctivas y preventivas.

3. FASE 3 - DOCUMENTACIÓN Y CIERRE

• 3.1. Informe técnico final.
• 3.2. Presentación ejecutiva de resultados.

1. Informe técnico final de ICR que contenga:

• 1.1. Reconstrucción del evento y línea de tiempo validada.
• 1.2. Análisis de causas e hipótesis (árboles causa-efecto).
• 1.3. Identificación de causas raíz.
• 1.4. Definición de acciones correctivas/preventivas.

2. Presentación ejecutiva de resultados.

Los entregables del proyecto están basados en las DISPOSICIONES administrativas de carácter general que establecen los lineamientos para que los Regulados lleven a cabo las Investigaciones Causa Raíz de Incidentes y Accidentes ocurridos en sus Instalaciones, publicadas por la ASEA en el DOF del 24/01/2017 y su actualización del 14/12/2023.

IVA no incluido, el impuesto se aplicará a las facturas.

• 1. El servicio iniciará una vez recibida la orden de compra o servicio por escrito.
• 2. El total se facturará una vez que se entregue el informe final validado por el grupo técnico del Cliente.
• 3. El precio incluye viáticos, gastos de transporte, hospedaje o alimentación para reuniones de apertura y cierre de los especialistas.
• 4. El precio incluye el software para análisis de causa raíz.
• 5. El precio NO incluye la renta del software de ingeniería si es que se necesita para documentar o contrastar información.
• 6. El precio NO incluye las pruebas físicas y de laboratorio que se pudieran necesitar para identificar la causa raíz.
• 7. Los pagos se harán contra entrega de cada factura.
• 8. Los precios están en pesos mexicanos y no incluyen IVA.
• 9. Esta cotización tiene una vigencia de 30 días naturales.

Resumen Profesional

Ingeniero Petrolero, con estudios de Maestría y Doctorado, con más de 34 años de experiencia en Diseño de Pozos, Perito Petrolero, Experto en Análisis de Presión de Poro/Geomecánica de Pozos y Análisis Causa Raíz. Amplia trayectoria como tercero independiente para operadores (PEMEX y privados) en la identificación de causas técnicas, operativas y de gestión. Integra la metodología de ACR con geomecánica, entregando dictámenes técnicos y planes de acción preventivos.

Formación Académica y Credenciales

• • Instituto Mexicano del Petróleo: Explotación de Hidrocarburos. Tesis "Modelo de Presión de Poro para la Cuenca de Chicontepec" (Predoctoral).
• • Universidad Autónoma Metropolitana: Ciencias de la Computación (Maestría).
• • Instituto Politécnico Nacional: Ingeniería Petrolera.
• • Perito Petrolero en Perforación por el Colegio de Ingenieros Petroleros de México.
• • Responsable Técnico ante ASEA para liderar y emitir informes ICR.
• • Instructor Certificado SEP-CONOCER.

Como tercero independiente, el Dr. David Velázquez Cruz ha dirigido exhaustivamente las siguientes investigaciones complejas de Causa Raíz en el sector:

BUREAU VERITAS MEXICANA, S.A. DE C.V.

1. Investigación Causa Raíz de la "Operación Fallida en la Expansión del Colgador de Liner de 5" X 7 3/4" del Pozo Quesqui-2DL". Desarrollado para PEMEX, Mayo/Junio 2021.
2. Investigación Causa Raíz del "Problema de Expansión y Liberación del Colgador/Soltador XPAK 5"x7" del Pozo Dzimpona-1EXP". Desarrollado para PEMEX, Abril/Mayo 2021.
3. Investigación Causa Raíz del "Retraso en la Introducción del Liner de 11 7/8" del Pozo Siyan-1AEXP". Desarrollado para PEMEX, Febrero/Marzo 2021.

OLEO DELTA PETROL / GSM / OPEX / PEMEX

1. Investigación Causa Raíz del "Influjo de Agua y Pérdidas de Circulación en la Etapa de 12 1/4" a 5121 md en el Pozo Quesqui 29, Ocasionando Pérdida del Agujero y 1er Sidetrack". Agosto 2022.
2. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de Sarta Durante la Perforación del 2do Sidetrack de la Etapa De 17 1/2" a 2770 md en el Pozo Quesqui-18, Ocasionando Perdida de Agujero y 3er Sidetrack". Agosto 2022.
3. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de Sarta Durante la Perforación del 1er Sidetrack de la Etapa de 17 1/2" a 3040 md en el Pozo Quesqui 18, Ocasionando Pérdida del Agujero y 2do Sidetrack". Agosto 2022.
4. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de Circulación durante la Perforación de la Etapa de 8 1/2" del Pozo Pokche 41, que Ocasionó un Alto Volumen de Lodo Perdido". Septiembre 2022.
5. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de Sarta Durante la Perforación del 1er Sidetrack de la Etapa de 10 5/8" x 12 1/4" a 4652 md, en el Pozo Suuk-6, Ocasionando Pérdida de Agujero y 2do Sidetrack". Septiembre 2022.
6. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de Sarta Durante la Perforación de la Etapa de 12 1/4" a 5229 md, en el Pozo Pokche 44, Ocasionando Pérdida de Agujero y 1er Sidetrack". Septiembre 2022.
7. Investigación Causa Raíz de la "Falla en el Acoplamiento del Tie Back de 9 7/8" x 10 1/8", en la Sección Pulida (C2) del Liner de 9 7/8" x 10" del Pozo Suuk 6, Generando Tiempos No Productivos". Septiembre 2022.
8. Investigación Causa Raíz de las "Fallas Asociadas a las Pruebas de Hermeticidad del Cabezal Fontus del Pozo Suuk-6 Durante las Etapas de 20", 16", 13 5/8" y 9 7/8" que ocasionaron tiempos no productivos". Noviembre 2022.
9. Investigación Causa Raíz del "Abatimiento de Presión Durante la Limpieza del Pozo Pokche 44 Que Evitó la Puesta en Producción". Diciembre 2022.

10. Investigación Causa Raíz del "Taponamiento del Flujo de Hidrocarburos Durante el Aforo del Pozo Quesqui-29 Que Interrumpió la Producción". Enero 2023.
11. Investigación Causa Raíz de la "Falta de Flujo de Hidrocarburos en el Pozo Quesqui 18 que Evitó la Puesta en Producción". Enero 2023.
12. Investigación Causa Raíz de la "Rotura de Tubería Flexible de 1 1/2" en el Pozo Quesqui 6, Dejando 4981 m de Pez Que Impidió la Producción de Hidrocarburos". Enero 2023.
13. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de la tubería de revestimiento de 13 3/8" durante la introducción a 4138 md en el pozo Quesqui-42, ocasionando la introducción de tubería de contingencia de 3/4"". Enero 2023.
14. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa de 5 5/8" a 8088 md en el pozo Quesqui-44, ocasionando pérdida del agujero y apertura de sidetrack". Enero 2023.
15. Investigación Causa Raíz del "Desgaste del cabezal de 13 5/8" durante la perforación de la etapa de 12 1/4" del pozo Quesqui 29, que ocasiono su cambio". Enero 2023.
16. Investigación Causa Raíz del "Colapso de las tuberías de 9 7/8" y 7" durante el aforo del pozo Quesqui-29 que interrumpió el viaje de reconocimiento". Marzo 2023.
17. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de herramienta direccional durante la perforación de la etapa de 6 1/8" del pozo Quesqui 31, que ocasionó un pez, pérdida del agujero y apertura de sidetrack". Marzo 2023.
18. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de tubería de 3 1/2" durante el viaje de reconocimiento en la etapa de 5 5/8" a 6999 md del sidetrack del pozo Quesqui 29ST, que ocasionó tiempos no productivos". Marzo 2023.
19. Investigación Causa Raíz de la "Pérdida del agujero durante la perforación de la etapa de 12 1/4" del pozo Camatl 4, que causó tiempos no productivos". Marzo 2023.
20. Investigación Causa Raíz de la "Falla del top drive en el pozo Quesqui 49 que causó tiempos no productivos". Abril 2023.
21. Investigación Causa Raíz de la "Resistencia durante la introducción del liner de 7 3/4" en el pozo Quesqui 40 que generó tiempos no productivos". Abril 2023.
22. Investigación Causa Raíz del "Desprendimiento del liner de 7 3/4" en el pozo Pokche 3, que causó el abandono del pozo". Mayo 2023.
23. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa de 10 5/8" a 6156 md en el pozo Quesqui 20, ocasionando pérdida del agujero y apertura del primer sidetrack". Mayo 2023.
24. Investigación Causa Raíz del "Influjo en la etapa de 10 5/8" A 4799 md en el pozo Quesqui-6A, que ocasionó la pérdida del agujero y apertura del primer sidetrack". Junio 2023.
25. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la terminación del pozo Quesqui 44, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Junio 2023.
26. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de herramienta direccional durante la perforación del sidetrack 1 con barrena de 6 1/8" en el pozo Quesqui 20, lo que ocasionó un pez". Junio 2023.
27. Investigación Causa Raíz de los "Múltiples atrapamientos de sarta durante la perforación del sidetrack 2 con barrena de 6 1/8" en el pozo Quesqui 20, que ocasionó suspender la perforación". Junio 2023.
28. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación del sidetrack 3 con barrena de 6 1/8" en el pozo Quesqui 20, ocasionando pérdida del agujero". Junio 2023.

29. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento del liner de 9 7/8" durante su introducción en el pozo Quesqui-403, que ocasionó asentarlo 751 m antes de su programa". Junio 2023.
30. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la perforación y cementación en la etapa de 9 7/8" del pozo Quesqui-18, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Julio 2023.
31. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa 16" a 2979 md en el pozo Quesqui 28, ocasionando tiempos no productivos". Julio 2023.
32. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa 12 1/4" a 4617 md en el pozo Ixachi-12ST, ocasionando pérdida del agujero". Julio 2023.
33. Investigación Causa Raíz de los "Influjos después de la apertura de la ventana en el pozo Quesqui 29ST - Ventana, que ocasionó procedimientos de control y tiempos no productivos". Julio 2023.
34. Investigación Causa Raíz de la "Resistencia durante la introducción del liner de 5" a 5885 md en el pozo Quesqui 29ST REE que generó tiempos no productivos". Julio 2023.
35. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa 6 1/8" a 7267 md en el pozo Quesqui 6A ST, ocasionando tiempos no productivos". Julio 2023.
36. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa 12 1/4" x 13 1/2" a 4615 md en el pozo Ixachi 12, ocasionando pérdida del agujero y apertura de sidetrack". Agosto 2023.
37. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante la perforación de la etapa 16" a 3464 md en el pozo Quesqui 45, ocasionando pérdida del agujero y apertura de sidetrack". Agosto 2023.
38. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de sarta durante viaje en la etapa de 16" del sidetrack 1 en el pozo Quesqui 45, que ocasionó un pez, pérdida del agujero y apertura del sidetrack 2". Agosto 2023.
39. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación e influjo durante la perforación en la etapa de 12 1/4" del pozo Quesqui 418, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Agosto 2023.
40. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de la TR de 13 3/8" durante su introducción a 2999 md en el pozo Quesqui 181, que ocasionó asentarlo 1401 m antes de su programa". Agosto 2023.
41. Investigación Causa Raíz de la "Falla de la cementación del liner 11 3/4" a 4828md en el pozo Quesqui 6AST, ocasionando cementación forzada del liner y tiempos no productivos". Agosto 2023.
42. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento del liner de 5" durante su introducción a 6981 md en el pozo Quesqui 29ST REE, que ocasionó asentarlo 815 m antes de su programa". Agosto 2023.
43. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento del liner de 9 7/8" a 4960 md durante su introducción en el pozo Quesqui 420, lo que ocasionó un pez". Agosto 2023.
44. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la perforación de la etapa 10 5/8" x 12 1/4" del pozo Quesqui-420, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Septiembre 2023.
45. Investigación Causa Raíz de la "Falta de flujo de hidrocarburos en el pozo Quesqui 38 que evitó la puesta en producción". Septiembre 2023.
46. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta durante el viaje de reconocimiento de la etapa 6 1/8" a 6705 md en el pozo Quesqui 6A ST2, ocasionando pérdida del agujero". Octubre 2023.

47. Investigación Causa Raíz del "Taponamiento del estrangulador variable por ripio metálico durante los trabajos de terminación del pozo Quesqui 403, ocasionando tiempos no productivos". Octubre 2023.
48. Investigación Causa Raíz de la "Imposibilidad de reconocimiento de fondo perforado a 4540 md en el pozo Quesqui 418, ocasionando abandono del agujero y apertura de ventana". Noviembre 2023.
49. Investigación Causa Raíz de la "Resistencia durante la introduccion del colgador de 7 3/4" en el cabezal de 9 7/8" del pozo Quesqui 45, ocasionando tiempos no productivos". Noviembre 2023.
50. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la perforación de la etapa 5 5/8" del pozo Quesqui 44, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Noviembre 2023.
51. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la perforación y cementación de la etapa de 5" en el pozo Quesqui 416, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Noviembre 2023.
52. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la etapa de 5" del pozo Quesqui 31, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Noviembre 2023.
53. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la etapa 11 3/4" en el pozo Quesqui 6A, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Noviembre 2023.
54. Investigación Causa Raíz del "Taponamiento durante la operación de estimulación del pozo Quesqui-38 ST6, ocasionando la recuperación del aparejo de producción". Noviembre 2023.
55. Investigación Causa Raíz del "Represionamiento durante la cementación de la tubería de revestimiento 9 7/8" en el pozo Quesqui 420 ST, imposibilitando el desplazamiento del cemento fuera de la tubería". Noviembre 2023.
56. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la etapa de 9 7/8" del pozo Quesqui 29ST, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Diciembre 2023.
57. Investigación Causa Raíz de las "Pérdidas de circulación durante la perforación y cementación de la etapa 16" en el pozo Ixachi 43, que ocasionó un alto volumen de lodo perdido". Diciembre 2023.
58. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta y barrena de 5 5/8" a 7155m en el pozo Quesqui 28, que ocasionó tiempos no productivos". Enero 2024.
59. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de tubería de perforación de 4" a la profundidad de 5715 m en el pozo Quesqui 28, ocasionando trabajos de pesca/molienda y tiempos no productivos". Enero 2024.
60. Investigación Causa Raíz de la "Manifestación de pozo durante el viaje a superficie de barrena de 10 5/8" en el pozo Quesqui 418 ST, ocasionando control del pozo y tiempos no productivos". Enero 2024.
61. Investigación Causa Raíz de la "Imposibilidad de expansión y liberación de colgador del liner 7 3/4" en el pozo Quesqui 181, ocasionando ventana en TR de 9 7/8" y tiempos no productivos". Enero 2024.
62. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta con pistolas TCP de 3 3/8" a 6892md en el pozo Pokche 104, ocasionando tiempos no productivos". Febrero 2024.
63. Investigación Causa Raíz de la "Imposibilidad de continuar perforando en la etapa 6 1/8" a la profundidad de 8,250 m, en el pozo Quesqui 420, ocasionando asentamiento prematuro del liner de 5"". Febrero 2024.
64. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento del martillo durante los trabajos de liberación de sarta con barrena de 6 1/8" en el pozo Quesqui 420, ocasionando tiempos no productivos por trabajos de pesca". Febrero 2024.

65. Investigación Causa Raíz de la "Manifestación durante la perforación de la etapa 8 1/2" a la profundidad de 6815 md en el pozo Quesqui 417, ocasionando tiempos no productivos por control de pozo". Febrero 2024.
66. Investigación Causa Raíz del "Atrapamiento de sarta y barrena de 5 5/8" a 7155m en el pozo Quesqui 28, que ocasionó tiempos no productivos". (Evento 2). Enero 2024.
67. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de tubería de perforación de 4" a la profundidad de 5715 m en el pozo Quesqui 28, ocasionando trabajos de pesca/molienda". (Evento 2). Enero 2024.
68. Investigación Causa Raíz de la "Manifestación de pozo durante el viaje a superficie de barrena de 10 5/8" en el pozo Quesqui 418 ST, ocasionando control del pozo y tiempos no productivos". (Evento 2). Enero 2024.

TARGET OILS DE RL DE CV

1. Investigación Causa Raíz de la "Manifestación durante la introducción del liner 7 3/4" en el pozo Quesqui 35, ocasionando tiempos no productivos por control de pozo". Desarrollado para PEMEX, Febrero del 2024.
2. Investigación Causa Raíz del "Resistencia del complemento de 9 7/8" a la profundidad de 4,132 m en el pozo Quesqui 418, ocasionando tiempos no productivos y atraso en el programa". Desarrollado para PEMEX, Febrero del 2024.
3. Investigación Causa Raíz del "Daño en el interior del cabezal semicompacto de 13 5/8" en el pozo quesqui 418 ST, ocasionando cambio del mismo e incremento de tiempos no productivos". Desarrollado para PEMEX, Febrero del 2024.
4. Investigación Causa Raíz del "Degollamiento de caja de la tubería 4" durante la perforación de la etapa 8 1/2" a la profundidad de 7053 m en el pozo Quesqui 418INY, ocasionando tiempos no productivos por trabajos de pesca". Desarrollado para PEMEX, Febrero del 2024.
5. Investigación Causa Raíz de la "Desconexión de doble caja estabilizada y barrena 26" a 1065 m durante el viaje a superficie en el pozo Quesqui 405, ocasionado pez y tiempos no productivos por trabajos de pesca". Desarrollado para PEMEX, Marzo del 2024.